2018年 京阪杯の最新予想情報
京阪杯の最終オッズ
| 馬名 | 単勝 |
|---|---|
| ソルヴェイグ | 3.3 |
| ○外メラグラーナ | 5.6 |
| アットザシーサイド | 6.7 |
| ○地ヒルノデイバロー | 7.5 |
| セイウンコウセイ | 7.6 |
| ビップライブリー | 11.6 |
| ジューヌエコール | 11.9 |
| ○外フィドゥーシア | 23 |
| ネロ | 38.8 |
| ダイシンサンダー | 42.5 |
| ナリタスターワン | 46.2 |
| ラインスピリット | 49.1 |
| アルマワイオリ | 50.8 |
| ○外イッテツ | 61 |
| ティーハーフ | 76.3 |
| タマモブリリアン | 91.6 |
京阪杯のレース結果
芝1200m / 天気：曇 / 馬場：良 / 発走：16:15
| 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 枠 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 馬番 |
| ティーハーフ | ラインスピリット | アルマワイオリ | ネロ | ○地ヒルノデイバロー | ビップライブリー | ソルヴェイグ | ナリタスターワン | ○外メラグラーナ | セイウンコウセイ | ○外フィドゥーシア | ダイシンサンダー | タマモブリリアン | ○外イッテツ | アットザシーサイド | ジューヌエコール | 馬名 |
| 牡7 | 牡6 | 牡5 | 牡6 | 牡6 | 牡4 | 牝4 | 牡5 | 牝5 | 牡4 | 牝5 | 牡6 | 牝4 | 牡5 | 牝4 | 牝3 | 性齢 |
| 56 | 56 | 56 | 58 | 56 | 56 | 54 | 56 | 55 | 56 | 55 | 56 | 54 | 56 | 54 | 54 | 斤量 |
| 国分優 | 森一 | アッゼニ | 吉原寛 | 古川 | 大野 | 川田 | 幸 | シュタルケ | 松田 | 三浦 | 和田 | 吉田隼 | 石橋脩 | 四位 | 北村友 | 騎手 |
| 15 | 12 | 13 | 9 | 4 | 6 | 1 | 11 | 2 | 5 | 8 | 10 | 16 | 14 | 3 | 7 | 人気 |
| 13 | 6 | 15 | 1 | 10 | 2 | 9 | 12 | 0 | 7 | 4 | 5 | 8 | 3 | 11 | 14 | 着順 |
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京阪杯とは
京阪杯（けいはんはい）は、日本中央競馬会 (JRA) が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 寄贈賞を提供する京阪電気鉄道は、大阪市に本社を置く鉄道会社。 正賞は京阪電気鉄道株式会社賞。 1956年に「京都特別（きょうととくべつ）」の名称で創設された、4歳（現3歳）以上の馬による重賞競走。1961年より現名称となった。 創設時は芝2200mのハンデキャップ競走で行われ、その後距離や施行時期・競走条件等は幾度か変更されたものの、概ね中距離の重賞として定着していたが、2006年に短距離重賞路線の整備が図られ、本競走は芝1200mに変更された。 外国産馬は1989年から、地方競馬所属馬は1998年から出走が可能になったほか、2005年から国際競走に指定され、外国馬も出走可能になった。 競走条件 以下の内容は、2015年現在のもの。 出走資格：サラ系3歳以上 JRA所属馬 地方競馬所属馬（認定馬のみ、2頭まで） 外国調教馬（9頭まで、優先出走）負担重量：別定 3歳55kg、4歳以上56kg、牝馬2kg減 日本馬：収得賞金3000万円超過馬は超過額2000万円毎に1kg増 外国馬：GI競走1着馬は5kg増、GII競走1着馬は3kg増、GIII競走1着馬は1kg増（2歳時の成績は除く） 賞金 2015年の1着賞金は3800万円で、以下2着1500万円、3着950万円、4着570万円、5着380万円。引用元:Wikipedia 京阪杯
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