【マイルチャンピオンシップ2023予想】 セリフォスの連覇なるか？

今週は、フルゲート１８頭に対して１６頭の出走登録馬があった秋のマイル王決定戦マイルチャンピオンシップ（２０２３年）の予想について解説する。

安田記念を連覇したソングラインこそブリーダーズカップマイルへの挑戦で不在だが、それ以外は現在のレベルの高いマイル戦線のトップクラスが揃っており、混戦模様である。

そこで、競馬理論の競馬予想では、マイルチャンピオンシップの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。

毎日王冠組

１着のエルトンバローズ（西村淳）・３着のシュネルマイスター（ルメール）・７着のジャスティンカフェ（坂井瑠星）・８着のエエヤン（ミルコ・デムーロ）の合計４頭が出走登録している。

エルトンバローズ

毎日王冠の勝利という結果は、ソングライン及びシュネルマイスターを破ったことは立派だが、好位のインを追走して抜け出す展開、そして何よりも、ソングライン及びシュネルマイスターが直線で前が塞がって仕掛けが遅れたことに恵まれただけである。

また、エルトンバローズは、ラジオNIKKEI賞も制しているが、開幕週のイン有利のトラックバイアスでインの３番手の絶好位を追走する展開及びレーベンスティールの仕掛け遅れに恵まれてのものである。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、４連勝中で能力的に底を見せていない点を考慮しても、エルトンバローズに押さえ程度の評価を与えれば十分である。

シュネルマイスター

毎日王冠の３着という結果は、後方追走で直線では内で詰まってしまい、残り２００ｍでは最後方まで下げながらも、ハナ＋ハナ差の３着まで追い込んでおり、安田記念馬ソングラインすらも大きく上回る非常に強い内容であった。

なお、シュネルマイスターは、今年の安田記念では位置取りを下げすぎて３着、去年の安田記念でも直線でスムーズに前が開いていれば差し切っていたと思われる内容での２着であり、マイル戦線ではトップクラスの能力を秘める。

また、シュネルマイスターは、去年のマイルチャンピオンシップで１番人気ながらも５着に敗れているが、馬群の真ん中の厳しい位置取りで直線でもスムーズな競馬ができなかったため、度外視可能である。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、シュネルマイスターが去年の雪辱を果たす可能性も高いが、脚質的に前が詰まる可能性や脚を余す可能性も考慮すべきでもある。

ジャスティンカフェ

毎日王冠の７着という結果は、最後方追走でそれなりには脚を使ったが、特段目立った伸び脚ではなく、出遅れを加味しても残念な内容であった。

なお、ジャスティンカフェは、エプソムカップで重賞初制覇を飾ったが、G1戦線の直後のレースで一線級不在のメンバー構成に恵まれた。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、ジャスティンカフェに高い評価は不要である。

エエヤン

毎日王冠の８着という結果は、離れた３番手追走から包まれないように早めに外に持ち出されながらも全く伸びず、力負けであった。

なお、エエヤンは、ニュージーランドトロフィーを制しているが、今年の３歳世代の春のマイル戦線は古馬相手で通用しておらず、低調なメンバーに恵まれた感が強い。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、エエヤンに高い評価は不要である。

安田記念組

２着のセリフォス（川田将雅）が出走を予定している。

セリフォス

安田記念の２着という結果は、好位のインから抜け出しを狙う競馬でソングラインにこそ力負けであったが、シュネルマイスターの追い上げを凌ぎきった。ただし、スローペースを考慮するとレース内容としてはシュネルマイスターより若干見劣る。

一方で、セリフォスは、去年のマイルチャンピオンシップを後方から上がり３３秒０の脚で２着のダノンザキッドに１馬身以上の差をつけてまとめて差し切っており、マイル戦線ではトップクラスの能力を示した。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、セリフォスが去年の脚を使えるようであれば連覇の可能性が高いと判断すべきである。

京成杯オータムハンデキャップ組

１着のソウルラッシュ（モレイラ）が出走登録している。

ソウルラッシュ

京成杯オータムハンデキャップの勝利という結果は、５９キロのトップハンデを考慮すると立派だが、開幕週のイン有利のトラックバイアスで好位のインを追走する展開に恵まれたものでもある。

なお、ソウルラッシュは、G2やG３では常に好走を繰り返しているが、G1になると通用しておらず、若干能力不足の感が否めない。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、モレイラ騎手騎乗で人気になることをも考慮すると、ソウルラッシュには押さえ程度の評価を与えれば十分である。

富士ステークス組

１着のナミュール（ムーア）・２着のレッドモンレーヴ（横山和生）・３着のソーヴァリアント・４着のイルーシヴパンサー（岩田望）５着のマテンロウオリオン（横山典弘）の合計５頭が出走を予定している。

ナミュール

富士ステークスの勝利という結果は、後方の内目で脚をため直線で馬群を割って抜け出させたモレイラ騎手の好騎乗によるものだが、２着に１馬身以上の差をつけており、能力さえ発揮できればG1でも通用する能力を示した。

なお、ナミュールは、ヴィクトリアマイル及び安田記念で惨敗を喫しているが、不利を受けて能力を発揮できなかったものであり、着順ほど悲観すべき内容ではない。

ただし、ナミュールは、クラシック３冠で勝ちきれなかった上に、４歳牝馬世代のレベルがそこまで高くなかったことも確かである。

よって、マイルチャンピオンシップにおいてナミュールが好走するためには、展開やトラックバイアスの助けが必要と判断すべきである。

レッドモンレーヴ

富士ステークスの２着という結果は、後方外目追走から直線も大外から追い込んだが、ナミュールには届かなかった。

ただし、コース取りの差を考慮すると、着順ほどは能力差がない。

一方で、レッドモンレーヴは、安田記念で６着に敗れており、レース内容も後ろからシュネルマイスターに差し込まれてしまったことを見ても、力負けであった。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、レッドモンレーヴに高い評価は不要である。

ソーヴァリアント

富士ステークスの３着という結果は、距離短縮がプラスに働いたが、上位２頭には大きく離されてしまった。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、さらなるメンバー強化を考慮すると、ソーヴァリアントに高い評価は不要である。

イルーシヴパンサー・マテンロウオリオン

富士ステークスのレース内容は見所がなかった。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、イルーシヴパンサー及びマテンロウオリオンに高い評価は不要である。

宝塚記念組

１３着のダノンザキッド（北村友一）が出走を予定している。

ダノンザキッド

宝塚記念の１３着という結果は、マイル戦線よりレベルの高いメンバー構成及びハイペースの前崩れの展開で潰れてしまっただけであり、度外視可能である。

なお、ダノンザキッドは、３年近く勝利から遠ざかっているが、去年のマイルチャンピオンシップで２着、今年の大阪杯で３着とG1でも通用する能力を示している。

よって、マイルチャンピオンシップの予想においては、実力の割にいつも人気にならないダノンザキッドにもそれなりの高い評価を与えるべきである。

以上のように、競馬理論の予想では、マイルチャンピオンシップに出走を予定している有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、マイルチャンピオンシップ（２０２２年）の最終的な予想を決断する。

過去10年の連対馬一覧表

出走登録馬

マスターと椎名友希が『マイルCS』の質問に答えます

Q1：阪神芝1,600mの特徴

昨年はセリフォスが後方馬群から大外を伸びてまとめて差し切りました。今年は4年振りに京都芝1,600mでの開催となりますが、押えるべきポイントはありますか？また、前に行きそうなのは、セルバーグ、バスラットレオン、ビーアストニッシドあたりでしょうか？今年のペースは速くなるのか緩くなるのか、マスターの想定を教えてください。

Q2：セリフォスとシュネルマイスターの評価

安田記念2着のセリフォス、3着のシュネルマイスターについて。セリフォスは好位のインを追走し直線はやや内を伸び、シュネルマイスターは後方外目から追い込みました。好位は取れたが途中でかかって直線は少し進路が狭くなりながら追い込んだセリフォスと、後方から自分の形で追い込んだシュネルマイスターと、マスターはどちらを上にとりますか？

Q3：毎日王冠(G2)組の評価

毎日王冠から1着エルトンバローズ、3着のシュネルマイスター、7着のジャスティンカフェ、8着のエエヤンが出走予定です。エルトンバローズは好位の内をロスなく乗り、シュネルマイスターは後方馬群で直線は前が壁でかなりロスがありましたが3着まで追い込み、ジャスティンカフェは出遅れて後方から、エエヤンは3番手でしたがかなりかかって直線は伸びませんでした。普通ならばシュネルマイスターかソングラインが勝ったレースだったと思いますが、シュネルマイスターはまた後方からの競馬で差し損ねる可能性はあるでしょうか？

Q4：富士S(G2)組の評価

富士Sから1着のナミュール、2着のレッドモンレーヴ、3着のソーヴァリアント、4着のイルーシヴパンサー、5着のマテンロウオリオンが出走予定です。ナミュールは後方内目から、レッドモンレーヴは後方外目から、ソーヴァリアントも後方からじりじりと伸びました。イルーシヴパンサーは先行勢から、マテンロウオリオンは中団の内目からの競馬で直線は伸びませんでした。VM、安田記念では不利があって惨敗だったナミュールですが、ここは快勝でした。改めてマスターの評価を教えてください。

Q5：ソウルラッシュの評価

京成杯オータムハンデ1着のソウルラッシュについて。トップハンデの59キロでしたが、内枠で先行内目をロスなく乗りました。安田記念では9着で、出負けして後方内目から伸びましたが、上位とは差があったように見えました。昨年のマイルCSでは中団外目から外を追い込み4着でした。今年もある程度人気になりそうですが、マスターの評価を教えてください。

Q6：ダノンザキッドの評価

宝塚記念13着のダノンザキッドについて。内枠でかかりながら先行馬群にいましたが、直線は脚が止まりました。ハイペースになり追い込み決着となったレースですが、度外視してもいいのでしょうか？昨年のマイルCSでは2着で、マスターは買いの1頭としておすすめしていたと思いますが、今年はどう評価しますか？

Q7：ダノンスコーピオンの復活は？

NHKマイルC勝ち馬のダノンスコーピオンが出走予定です。昨年のマイルCSは4番人気で、中団外目から直線は伸びず11着でした。この後香港を使ってからも惨敗が続いています。マスターはどう評価しますか？調子が戻っているかどうかは、調教を見たりしますか？