第５４回有馬記念

第５４回有馬記念は、
ドリームジャーニーの
グランプリ連覇で幕を閉じた。

競馬理論は、
ブエナビスタを本命に予想したものの、
３歳牡馬よりも古馬が上と判断し、
ドリームジャーニーにも
高い評価を与えていた。

レースでは、ドリームジャーニーは、
出遅れてしまったこともあり、
後方２番手から競馬を進めた。

そして、ドリームジャーニーは、
２週目の３コーナー過ぎから
徐々に外目を回って進出すると、
直線ではあっという間に
ブエナビスタに並びかけ、
ゴール前できっちりと差し切って、
第５４回有馬記念を制覇した。

ドリームジャーニーの第５４回有馬記念の勝利は、リーチザクラウンが作った１０００ｍ通過５８秒４の超ハイペースに恵まれたものだが、グランプリ連覇の実績は素直に評価すべきである。

よって、２０１０年の古馬G1戦線においても、
ドリームジャーニーには
常に高い評価を与えるべきである。

ただし、ドリームジャーニーは
追い込み一手の脚質なので、
イン有利の馬場状態や
先行馬が少ないレースでは、
過信せずに評価を下げるべき
と競馬理論では判断している。

一方、３歳牝馬での
グランプリ制覇を狙ったブエナビスタは、
１番人気に推されたものの、
２着に敗れてしまった。

ブエナビスタは、好スタートを切ると、
先行集団の馬込みの中からレースを進め、
４コーナーで早め先頭の横綱競馬で
押し切りを狙ったが、
ゴール前でドリームジャーニーに
差されてしまった。

ブエナビスタの第５４回有馬記念の２着は、ハイペースを自ら勝ちに行く横綱競馬でのものであり、レース内容的にはドリームジャーニーを大きく上回る。

競馬にタラレバは禁物だが、
ブエナビスタがいつものように
後方からの競馬をしていれば、
ドリームジャーニーをも
まとめて差し切っていただろう。

しかしながら、横山騎手を鞍上に迎えて
手に入れた先行力は、
ブエナビスタの今後にとっては
間違いなくプラスに働くハズである。

よって、２０１０年のG１戦線は、
先行する器用な競馬も可能となった
ブエナビスタが間違いなく中心になる
と競馬理論では判断している。

一方、第５４回有馬記念の３着には、
エアシェイディ（後藤）が追い込んだ。

エアシェイディは、最後方からレースを進め、
２週目の３コーナー過ぎから、
ドリームジャーニーを追いかけるように進出し、
直線でもしぶとい伸び脚を発揮して、
ゴール前で３着に浮上した。

エアシェイディの第５４回有馬記念の３着は、先行馬総崩れのハイペースを最後方で待機する展開に恵まれたものであり、レース内容的な価値は低い。

よって、２０１０年のG１戦線においては、
有馬記念の３着だけで、
エアシェイディを過大評価すべきでない
と競馬理論では判断している。

なお、レベルが高いと言われていた
３歳牡馬世代は、
フォゲッタブルの４着が最高着順であった。

このことから分かるように、条件クラス及びダートの重賞戦線と異なり、芝の中長距離の重賞戦線では、３歳牡馬世代を重視すべきではない。

以上のように、第５４回有馬記念は、
ドリームジャーニーのグランプリ連覇で膜を閉じた、

しかしながら、ドリームジャーニー以上に、
ブエナビスタの強さが目立つ一戦でもあった。

競馬理論のファンの方は、
ブエナビスタの今後の走りに
大いに注目して欲しい。

予想屋マスター

- GⅠ -　出走日：2009年 12月27日 (日)　優勝馬： ドリームジャーニー 　 優勝騎手： 池添謙一

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