今週のメインレースは、
ダート馬世界一決定戦の
第９回ジャパンカップダートである。

ジャパンカップダートは、
今年から阪神競馬場に舞台を移したが、
海外招待馬３頭、連覇を目指す日本国内で
敵なしのヴァーミリアン（岩田）、
Ｇ１の８勝目という新記録に挑むブルーコンコルド（幸）、
２００５年の覇者のカネヒキリ（ルメール）及び
３歳最強馬サクセスブロッケン（横山典）
などの素晴らしいメンバーが揃っており、
実力伯仲の熱い戦いが予想される。

そこで、ステップレースごとに、
第９回ジャパンカップダートに
出走予定の各馬の能力を分析する。

ジャパンブリーダーズカップ（ＪＢＣ）
クラシック組からは、１着のヴァーミリアン、
２着のサクセスブロッケン及び
３着のメイショウトウコン（藤田信二）が
第９回ジャパンカップダートに出走を予定している。

ヴァーミリアンは、
日本国内のダート戦に限れば７連勝中で、
日本のダート界では敵なしといえる。

また、前走のＪＢＣクラシックにおいて、ヴァーミリアンは、道中ではインの３番手を追走し、直線で外に持ち出されると、サクセスブロッケンをあっという間に捕らえ、着差以上の強さを見せつけた。

よって、
第９回ジャパンカップダートにおいても、
ヴァーミリアンが勝利する確率はかなり高い
と競馬理論では判断している。

一方、サクセスブロッケンは、
今年のレベルの高い３歳世代のダート界で
圧倒的な強さを見せつけて
ダート５連勝を果たしたが、
前走のＪＢＣクラシックで
ヴァーミリアンの２着に敗れてしまった。

ＪＢＣクラシックが行われた日の園田の馬場状態は、外が伸びにくい馬場であったことを考慮すると、サクセスブロッケンは、ヴァーミリアンに完敗と言っていいだろう。

また、第９回ジャパンカップダートでは、
斤量差が２キロから１キロに減ることをも考慮すると、
サクセスブロッケンが
ヴァーミリアンを逆転する可能性は低いので、
２着争いまでの評価が妥当
と競馬理論では判断している。

一方、メイショウトウコンは、ＪＢＣクラシックで３着に敗れてしまったが、追い込みが届きにくい小回りの園田競馬場で、出遅れて外を回らされながらも、ヴァーミリアンと１馬身差であったことを考慮すると、内容的には価値が高い。

よって、
第９回ジャパンカップダートが
前潰れの展開になれば、
メイショウトウコンがサクセスブロッケンを
逆転してもおかしくはない。

ただし、これまでの戦績を考えると、
第９回ジャパンカップダートにおいて、
メイショウトウコンがヴァーミリアンを
逆転するまでは難しい
と競馬理論では判断している。

一方、武蔵野ステークス組では、
１着のキクノサリーレ（後藤）、
２着のサンライズバッカス（佐藤哲）、
３着のユビキタス（安藤勝）及び
９着のカネヒキリ（ルメール）などが
第９回ジャパンカップダートに登録している。

キクノサリーレは、
４連勝で武蔵野ステークスを制し
重賞ホースの仲間入りを果たしているように
底を見せておらず、
第９回ジャパンカップダートでも
通用する能力を秘める。

しかしながら、
キクノサリーレは賞金で除外になりそうなので、
来年以降に期待したい。

同様に、ユビキタスも除外対象なので、
ここでの評価は控えたい。

一方、サンライズバッカスは、武蔵野ステークスにおいて２着に敗れてしまったが、５８キロの斤量を背負って、外が伸びにくい馬場を大外から追い込んだことを考慮すると、レース内容的にはキクノサリーレを上回る。

また、サンライズバッカスは
Ｇ１のフェブラリーステークス馬であることを考えると、
実績的にも大きく見劣るわけではない。

よって、第９回ジャパンカップダートにおいて、
サンライズバッカスには
それ相応の評価を与えるべき
と競馬理論では判断している。

一方、武蔵野ステークスでは
９着に敗れてしまったカネヒキリだが、
２年ぶりのレースで
４馬身弱の着差ということを考えると、
及第点を与えられる。

カネヒキリは、休み前にはヴァーミリアン以上の高い評価を受けており、ダート界の最強馬と呼ばれていたことをも考慮すると、叩き２走目で一変する可能性まであり得る。

よって、第９回ジャパンカップダートにおいては、
カネヒキリの素質の高さには大いに注目すべきである。

ただし、カネヒキリは実績と
ルメール騎手騎乗で過剰に人気になりそうなので、
馬券的には押さえ程度にとどめたほうが、
馬券の期待値が高まる
と競馬理論では判断している。

一方、ダートのマイル王決定戦の
南部杯マイルチャンピオンシップ組では、
１着のブルーコンコルド、
２着のメイショウバトラー（福永祐一）及び
３着のワイルドワンダー（蛯名）が
第９回ジャパンカップダートに出走を予定している。

南部杯マイルチャンピオンシップは
ブルーコンコルドの完勝であったことから、
メイショウバトラー及びワイルドワンダーが
ブルーコンコルドを逆転する可能性は低い。

そうなると、ブルーコンコルドが第９回ジャパンカップダートで通用するか否かが問題となるが、ブルーコンコルドは、フェブラリーステークスで２度の２着の実績が示すように、中央場所であっても一線級相手と互角に戦える能力を秘める。

ただし、
今年のフェブラリーステークスにおいて、
ブルーコンコルドは、
ヴァーミリアンに力の違いを見せつけられており、
ヴァーミリアンを逆転する可能性はかなり低い。

よって、第９回ジャパンカップにおいては、
ブルーコンコルドに
連下候補程度の評価を与えれば十分
と競馬理論では判断している。

また、
今年から導入されたレイティング上位
５頭に入って出走権を確保した
カジノドライブ（安藤勝）も、
第９回ジャパンカップでは人気になりそうである。

カジノドライブは、ピーターパンステークスの圧勝劇が衝撃的な強さであったため、第９回ジャパンカップでも通用しそうである。

また、日本の馬場に関しても、
カジノドライブは、
２秒２差で新馬戦を圧勝しており、
適性は高そうである。

しかしながら、
第９回ジャパンカップは急激にメンバーが強化しており、
カジノドライブに関しては
走って見なければ分からないというのが
正直なところである。

よって、第９回ジャパンカップにおいては、
馬券の期待値を高めるために、
好走する確率よりも遥かに人気になりそうな
カジノドライブに対しては
押さえ程度の評価にとどめるべき
と競馬理論では判断している。

（これからのダート界を盛り上げるためには、
カジノドライブに好走してもらいたいという
気持ちもあるが・・・。）

一方、第９回ジャパンカップダートには、
海外招待馬として、
ティンカップチャリス（ロドリゲス）、
フロストジャイアント（ヴェラス）及び
マストトラックが出走を予定している。

アメリカのレースをこれから分析するが、
成績を見る限りでは、
９戦８勝のティンカップチャリスが強そうである。

これまでの対戦メンバーが若干弱い感じもするが、前走でパイロを破っていることから、第９回ジャパンカップダートにおいて、ティンカップチャリスを軽視すべきでないと競馬理論では判断している。

以上のように、競馬理論は、
第９回ジャパンカップダートの
有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、
枠順、展開、調教及び馬場状態などの
様々な要素を加味して、
第９回ジャパンカップの最終的な予想を決断する。

競馬理論のファンの方は、
第９回ジャパンカップダートの
最終的な予想をお楽しみに。